කැටපිලර් C7.1 ඩීසල් එන්ජින් එන්ජින් කාර් ඔටෝ අමතර කොටස සඳහා Cylinder Head Gasket සඳහා භාවිතා කරන හොඳම තත්ත්වයේ

හොඳ කුඩා ව්‍යාපාර සංකල්පයක්, අවංක ආදායමක් සහ පරමාදර්ශී සහ වේගවත් සේවාවක් සමඟ හොඳ තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් පිරිනැමීමට අපි අවධාරනය කරමු. එය ඔබට වාරික ගුණාත්මක විසඳුම සහ විශාල ලාභය පමණක් නොව, වඩාත්ම වැදගත් විය යුත්තේ කැටපිලර් C7.1 ඩීසල් එන්ජිම සඳහා Cylinder Head Gasket සඳහා භාවිතා කරන හොඳම ගුණාත්මක භාවය සඳහා නිමක් නැති වෙළඳපල අත්පත් කර ගැනීමයි. සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ අප සමඟ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන පැවැත්මක් ඇති කිරීමට ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
හොඳ කුඩා ව්‍යාපාර සංකල්පයක්, අවංක ආදායමක් සහ පරමාදර්ශී සහ වේගවත් සේවාවක් සමඟ හොඳ තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් පිරිනැමීමට අපි අවධාරනය කරමු. එය ඔබට වාරික ගුණාත්මක විසඳුමක් සහ විශාල ලාභයක් ගෙන එනු ඇත, නමුත් වඩාත්ම වැදගත් විය යුත්තේ නිමක් නැති වෙළඳපල අත්පත් කර ගැනීමයිචයිනා හෙඩ් ගෑස්කට් සහ ෆෝල්ලයිෆ් කොටස්, අපට මෙම කර්මාන්තයේ වසර 8 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති අතර මෙම ක්ෂේත්‍රයේ හොඳ නමක් ඇත. අපගේ විසඳුම් ලොව පුරා පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රශංසාව දිනා ඇත. අපගේ අරමුණ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උපකාර කිරීමයි. මෙම ජයග්‍රාහී තත්ත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපි විශාල උත්සාහයක් දරන අතර අප හා එක්වන ලෙස ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනිමු.

විස්තරය

නිති අසන පැණ

ලෝහ ගෑස්කට් වල අර්ථ දැක්වීම් සහ භාවිතයන් මොනවාද?

ලෝහ ගෑස්කට් පිරිපහදු කරනු ලබන්නේ ඉහළ නිරවද්‍යතාවයකින් යුත්, ඉහළ දෘඪතාවකින් යුත් පත්‍ර ද්‍රව්‍ය වලින් වන අතර, සාමාන්‍යයෙන් නිරවද්‍ය අච්චු හෝ නිරවද්‍යතා දෘඩාංග ගැලපීම සහ මැනීම සඳහා හෝ පෑඩ් ලෙස, නිරවද්‍ය ගෑස්කට් ලෙස හැඳින්වේ, සමහර විට අච්චු ගෑස්කට් හෝ නිරවද්‍යතා හිඩැස් ලෙසද හැඳින්වේ.( ලෝහ ගෑස්කට් වළල්ල )

විස්තරය

ලෝහ ගෑස්කට් භාවිතය: ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ, අච්චු නිෂ්පාදනය, නිරවද්‍ය යන්ත්‍රෝපකරණ, දෘඩාංග කොටස්, යාන්ත්‍රික කොටස්, මුද්දර කොටස්, දෘඩාංග නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා වේ. යාන්ත්රික වයසට යෑම හේතුවෙන් අච්චු නඩත්තු කිරීම, අච්චු මැනීමේ පරතරය සහ සෙලවීම, පැද්දීම සහ අස්ථාවරත්වය සඳහා යන්ත්ර නඩත්තු කිරීමේ ගැටලුව විසඳීමට මෙම නිෂ්පාදනය භාවිතා කළ හැකිය. ෆ්ලැන්ජ් සම්බන්ධතාවයේ මුද්‍රා තැබීමේ බලපෑම ලෝහ ගෑස්කට් වල විශිෂ්ට භාවිතයකි.( ලෝහ මුද්‍රාව)

ගෑස්කට් වර්ග: ගෑස්කට් වර්ග බොහොමයක් ඇත, ඒවායේ ද්රව්ය සහ ව්යුහයන් අනුව දළ වශයෙන් කාණ්ඩ තුනකට බෙදිය හැකිය:

1. රබර් ඇතුළු ලෝහමය නොවන ගෑස්කට්. ඇස්බැස්ටෝස් රබර් පත්රය, නම්යශීලී මිනිරන්, හරස්කඩ හැඩය සෘජුකෝණාස්රාකාර වේ; (රැලි සහිත ලෝහ ගෑස්කට්)

2. ලෝහ සංයුක්ත ගෑස්කට්, විවිධ ලෝහ ඔතා ඇති ගෑස්කට්, ලෝහ වංගු ගෑස්කට් ඇත;( සර්පිලාකාර තුවාල ලෝහමය ගෑස්කට්)

3. ලෝහ පැතලි ගෑස්කට්, තරංග ගෑස්කට්, මුදු ගෑස්කට්, දත් ගෑස්කට් වර්ග පෑඩ්, හිස් O-මුදු, C-වර්ගයේ පෑඩ්, ත්‍රිකෝණාකාර පෑඩ්, ආදිය ඇතුළුව ලෝහ ගෑස්කට් (වානේ දොර මුද්‍රාව)

ගෑස්කට් සාමාන්‍යයෙන් මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි: මුද්‍රා තැබිය යුතු ගුවන් යානා දෙකක් අතර සාපේක්ෂව මෘදු ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද ගෑස්කට් එකතු කරනු ලැබේ, එවිට ෆ්ලැන්ජ් පයිප්ප වැනි, ෆ්ලැන්ජ් දෙකක් අතර මුද්‍රා තැබීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට පහසු වන පරිදි ගෑස්කට්, අතර ගෑස්කට් එන්ජින් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස, මුද්රාවක් ලෙස ක්රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, සාමාන්‍යයෙන් සවිකරන බලයේ ප්‍රදේශය වැඩි කිරීමට, එනම් ගෙඩියේ පීඩනය විසුරුවා හැරීමට, සම්බන්ධක පෘෂ්ඨයේ පැතලි රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය ආරක්ෂා කිරීමට හෝ ඉස්කුරුප්පු නට් අගුළු දැමීමට, ප්‍රති සඳහා වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය භාවිතා කරන සම්බන්ධක කොටස් තිබේ. ලිහිල් කිරීම, සහ සමනල වර්ගයේ රෙදි සෝදන යන්ත්ර "පැතලි රෙදි සෝදන යන්ත්ර" සහ "වසන්ත රෙදි සෝදන යන්ත්ර" ලෙස හැඳින්වේ.( ලෝහ හඳුනාගත හැකි ගෑස්කට්)

ස්ථාපන අවශ්යතා

1. ගෑස්කට් සහ ෆ්ලැන්ජ් හි මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිට පිරිසිදු කළ යුතු අතර, සම්බන්ධතාවයේ මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන සීරීම්, ලප සහ වෙනත් දෝෂ නොතිබිය යුතුය.( වානේ ගෑස්කට්)

2. මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට්ටුවේ පිටත විෂ්කම්භය ෆ්ලැන්ජ් මුද්‍රා තැබීමේ මතුපිටට වඩා කුඩා විය යුතු අතර මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය පයිප්පයේ අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භයට වඩා තරමක් විශාල විය යුතුය. අභ්‍යන්තර විෂ්කම්භය දෙක අතර වෙනස සාමාන්‍යයෙන් මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එකෙහි ඝනකම මෙන් දෙගුණයක් වන අතර එය මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් බව සහතික කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර දාරය කන්ටේනරයේ හෝ පයිප්පයේ තරල ප්‍රවාහයට බාධා නොවන පරිදි බහාලුම් හෝ පයිප්පයට නෙරා නොයනු ඇත. (රබර් ආලේපිත ලෝහ ගෑස්කට්)

3. මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එක අධික ලෙස සම්පීඩනය වීම සහ ප්‍රත්‍යස්ථතාව නැති වීම වැළැක්වීම සඳහා මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එකේ පූර්ව තද කිරීමේ බලය සැලසුම් පිරිවිතර නොඉක්මවිය යුතුය.( ගාලොක් ලෝහමය ගෑස්කට්)

4. ගෑස්කට් තද කිරීම සඳහා ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. විශාල බෝල්ට් සහ අධි ශක්ති බෝල්ට් සඳහා, හයිඩ්රොලික් ආතති භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. ලබා දී ඇති මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් සම්පීඩනය අනුව ගණනය කිරීම හරහා තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය ලබා ගත යුතු අතර, හයිඩ්‍රොලික් තද කිරීමේ තෙල් පීඩනය ද ගණනය කිරීම හරහා තීරණය කළ යුතුය.(කම්බි දැල් ගෑස්කට්)

5. මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් ස්ථාපනය කරන විට, ගෙඩි අනුපිළිවෙලින් තද කළ යුතුය. නමුත් සැලසුම් අගය කරා ළඟා වීමට වරක් එය ඉස්කුරුප්පු නොකළ යුතුය. සාමාන්‍යයෙන්, මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් එකේ ආතති ව්‍යාප්තිය ඒකාකාර වන පරිදි එය අවම වශයෙන් 2 සිට 3 වතාවක් චක්‍රීය කළ යුතුය.( camprofile gasket)

6. දැවෙනසුළු සහ පුපුරන සුලු මාධ්‍ය සහිත පීඩන යාත්‍රා සහ නල මාර්ග සඳහා, මුද්‍රා තැබීමේ ගෑස්කට් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ආරක්ෂිත මෙවලම් භාවිතා කළ යුතු අතර, ගිනි හෝ පිපිරුම් අනතුරු හේතුවෙන් මෙවලම් ෆ්ලැන්ජ් හෝ බෝල්ට් සමඟ ගැටීමෙන් ඇතිවන ගිනි පුපුරු වළක්වා ගත යුතුය.(ඇලුමිනියම් ගෑස්කට්)

7. නල මාර්ගය කාන්දු වුවහොත්, මුද්රා තැබීමේ ගෑස්කට් සවි කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ සකස් කිරීමට පෙර එය අවපීඩනය කළ යුතුය. පීඩනය යටතේ ක්‍රියා කිරීම සපුරා තහනම්ය.( ලෝහ හඳුනාගත හැකි ට්‍රයි කලම්ප ගෑස්කට්)

හොඳ කුඩා ව්‍යාපාර සංකල්පයක්, අවංක ආදායමක් සහ පරමාදර්ශී සහ වේගවත් සේවාවක් සමඟ හොඳ තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයක් පිරිනැමීමට අපි අවධාරනය කරමු. එය ඔබට වාරික ගුණාත්මක විසඳුම සහ විශාල ලාභය පමණක් නොව, වඩාත්ම වැදගත් විය යුත්තේ කැටපිලර් C7.1 ඩීසල් එන්ජිම සඳහා Cylinder Head Gasket සඳහා භාවිතා කරන හොඳම ගුණාත්මක භාවය සඳහා නිමක් නැති වෙළඳපල අත්පත් කර ගැනීමයි. සහයෝගීතාව ගොඩනඟා ගැනීමට සහ අප සමඟ එක්ව දීප්තිමත් දිගුකාලීන පැවැත්මක් ඇති කිරීමට ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
හොඳම ගුණාත්මකභාවයචයිනා හෙඩ් ගෑස්කට් සහ ෆෝල්ලයිෆ් කොටස්, අපට මෙම කර්මාන්තයේ වසර 8 කට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති අතර මෙම ක්ෂේත්‍රයේ හොඳ නමක් ඇත. අපගේ විසඳුම් ලොව පුරා පාරිභෝගිකයින්ගේ ප්‍රශංසාව දිනා ඇත. අපගේ අරමුණ පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමට උපකාර කිරීමයි. මෙම ජයග්‍රාහී තත්ත්වය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අපි විශාල උත්සාහයක් දරන අතර අප හා එක්වන ලෙස ඔබව සාදරයෙන් පිළිගනිමු.